В дизельных двигателях моторное масло меняет цвет уже после 500 км пробега, на бензиновых — после 5 000–7 000 пробега. Для масла естественно изменять свой цвет в процессе эксплуатации, потому что одна из основных задач масла состоит в очищении двигателя от отложений в процессе работы двигателя. Если моторное масло при замене выглядит как новое, значит, оно не полностью выполняет свою функцию.